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連桿中頻感應爐18
連桿在汽車、摩托車發動機中起著至關重要的作用，一般有發動機的連桿和曲柄連桿之分，但是制造工藝基本相同，下料 - 感應加熱 - 輥鍛 - 閉模鍛 - 修邊沖 - 熱處理 - 拋丸 - 修正。其中，連桿中頻感應爐在這些工序中起到非常重要的加熱作用。這里，海山電爐?下邊就著重聊聊連桿加熱用的中頻感應爐。
一、連桿中頻感應爐的概述： 為了改善連桿加熱的工作環境和坯料加熱質量，有利于機械化自動化生產，我們通常采用中頻感應爐加熱。對于中頻感應爐加熱連桿的消耗低，一般低于0.5％，并且氧化皮很薄，易于去除。由于生產具有一定的節奏，因此，為了降低兩個頭的坯料加熱溫度，坯料在出腔前不能超過腔口，通常通過調節行程開關來控制。加熱溫度會直接影響鍛造連桿的外部和內部質量。低溫將有利于連桿的強度和隨后的熱處理。但是溫度太低會導致金屬流動不良和模具磨損快。如果模具承受較大的擊打力，連桿也容易產生裂紋。但如果加熱溫度過高，連桿的可塑性會過高，導致金屬流動過快，局部充不滿，表面氧化嚴重等缺陷缺陷。因此，在保證成形的條件下，中頻感應爐加熱溫度越低，鍛造連桿質量越好 自動上料機將整箱料段翻倒進搓料機內，搓料機再將料段運輸到輸送鏈上，準備送到加熱爐。加熱爐根據配方自動進行溫度調節，最大限度降低能 二、連桿中頻感應爐?參數： 1、生產線名稱：KGPS-350kW/2.5中頻感應加熱成套設備 2、生產線數量：1套 3、設備用途：用于圓棒料加熱 4、坯料材質：36MnVS4C70S6 5、坯料規格范圍：φ38-42Φ45-50 6、加熱溫度：1200-1250℃ 7、節拍：以此料為例Φ40*120，最快6秒/件。 8、正常工作時加熱穩定，每段料之間溫度波動在±15℃以內；加熱后坯料溫差：軸向(首尾)≤±50℃ ；徑向（芯表）≤±50℃ 9、冷卻水供水系統壓力大于0.5MPa（正常水壓大于0.4MPa）,溫度最高為60℃,對應的軟管壓力和接口也需要按比例提升至安全標準。
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